Transcribo aquí la carta que he enviado en la página del gobierno a través de la cual supuestamente se pueden enviar al presidente del gobierno quejas ruegos y sugerencias. La página por si alguien está interesado es https://portal-scc.presidencia.gob.es/ciudadan@s/contacto.jsp
Estoy a la espera de comprobar si de verdad funciona esa página aunque ya intuyo que no van a responder visto cómo funcionan en este país los políticos.
Hace tiempo escribí acerca de la regulación de póker que con buenas intenciones para los jugadores ha logrado "cagarla como Amancio" al no contar con hacienda.
En esta ocasión me gustaría atestiguar el desastre creado hacia los que pensamos conducir algún día una moto. Después de leer en foros y blogs de internet así como diversas páginas web he llegado a la conclusión de que la legislación existente dividiendo el carnet de motos en dos es absurda. Una persona puede sacarse el carnet de coche y al día siguiente sin limitación conducir un Ferrari ¿Por qué debe haber limitación en las motos?
Por otra parte si es cierto que en el caso de las motos quizás haga falta más experiencia en determinadas ocasiones pero
1.- Las limitaciones en la velocidad existentes en este país lo impiden
2.- Según el BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO Núm. 209 Miércoles 31 de agosto de 2011 Sec. I. Pág. 94241 las enseñanzas impartidas en el curso no certifican un conocimiento suficiente sobre el uso.
Mi padre que fue capitán de la guardia civil hasta causar baja por enfermedad me ha dicho muchas veces que el problema no es ir a 120Km/h sabiendo ir a 160Km/h si no ir a 120Km/h cuando no se sabe ir a más de 100Km/h. Pues bien este curso te enseña a conducir de una forma idéntica al carnet inferior, la información nueva que el conductor recibe es nula y la preparación para casos en los que puede existir riesgo de accidente es mínima. Pasar por unos conos y frenar a 50Km/h son unas pruebas que pueden estar bien para un ciclomotor como iniciación para la conducción pero desde luego no reflejan una conducción decente. Por otra parte se valor la conducción en vías públicas, a mi entender esta parte no es muy necesaria en primer lugar porque ya se ha valorado en el anterior examen de moto y en segundo porque la verdadera valoración y conocimientos que se deberían adquirir es el manejo a una potencia mayor. ¿Qué pasara cuando un día de lluvia o nieve alguien necesite por ejemplo ir al hospital? Ese día esa persona no estará preparada para llegar con seguridad ya que no ha aprendido durante ningún curso de conducción ya sea de motos o de cualquier otro vehículo como actuar en ese tipo de situaciones reales y no solo me refiero a conducir con nieve o condiciones extremas si no a seguridad en general.
Quizás algún día en este país se enseñe a conducir de verdad (he visto a personas suspender el examen de conducir por hacer un doble stop “demasiado atrás”). Mi pregunta es ¿hay intención de que esto cambie a mejor?
